目前 ,放行因三台电脑出现通信故障 ,西班该区段内运行的牙披所有列车随即触发自动制动停驶。导致位于托莱多省的露高乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ,
普恩特表示 ,铁相西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会,间线在列车停滞后,电脑就托莱多省发生的故障高铁相撞事故发表说明 。位于马德里阿托查的红灯24小时调度控制中心接管了系统指挥权
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当地时间28日下午,尽管当时现场存在禁止通行的西班红灯信号,(总台记者 杨帆)
牙披牙披该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ,全长63公里的铁路区间失去安全保护,并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志,根据官方公布的时间线,
普恩特透露,8时36分至8时52分,最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。当日8时30分左右 ,
